स्टेबिलाइजर बार, लिङ्क, र बुशिंग को उद्देश्य

स्टेबिलाइजर बार, लिङ्क, र बुशिंग को उद्देश्य

एक स्टेबिलाइजर बार प्रणाली अधिकांश सवारी निलम्बन प्रणाली को एक भाग हो। यो बडी रोल कम गर्न र माथिको आदर्श परिदृश्यमा उल्लेख गरिए अनुसार निलम्बनलाई राम्रो बनाउन डिजाइन गरिएको हो। यसले अगाडिको पाङ्ग्राहरू (बायाँ र दायाँ) जोड्दछ, र धेरै अवस्थामा पछाडिका पाङ्ग्राहरू, प्रत्येक पाङ्ग्रामा सस्पेन्सन कम्पोनेन्टमा जोडिएका छोटो लिङ्कहरू मार्फत। स्टेबिलाइजर बारहरूलाई एन्टि-स्वे बारहरू, स्वे बारहरू, एन्टि-रोल बारहरू, र रोल बारहरू पनि भनिन्छ।

एक स्टेबिलाइजर बार शरीरको एक छेउबाट विपरित पक्षमा बल सार्न गाडीको शरीरलाई समतल राख्नको लागि हो। स्टेबिलाइजर बारले कसरी काम गर्छ भन्ने बुझ्नको लागि, एक देखि दुई इन्च व्यास र "U" आकारको ट्युबुलर स्टिलबाट बनेको धातुको रडलाई चित्रण गर्नुहोस्। यदि तपाईंको अगाडिको टायर पाँच फिट टाढा छ भने, रड लगभग चार फिट लामो हुनेछ र दुई टायर बीचमा बस्नेछ। रडलाई दुई स्थानमा गाडीको फ्रेम वा युनिबडी सदस्यसँग सुरक्षित रूपमा जोडिएको हुन्छ। रडलाई फ्लेक्स गर्न र घुमाउन अनुमति दिन बुशिङ र कोष्ठकहरू प्रयोग गरिन्छ, तर गाडीको फ्रेममा जोडिएको स्थानमा रहनुहोस्। लिङ्कहरू, वा हतियारहरू, रडको छेउलाई निलम्बन घटकमा जोड्न प्रयोग गरिन्छ, सामान्यतया तल्लो नियन्त्रण हात वा अन्य कम्पोनेन्ट जसले पाङ्ग्रा समात्छ, दुबै छेउमा। थप फ्लेक्स र नियन्त्रित आन्दोलनलाई अनुमति दिन लिङ्कहरूमा बुशिङ वा बल सकेट प्रकारका जोडहरू छन्।